Hyundai Elantra 2018

Hyundai thật sự đã dung hòa rất tốt các yếu tố trong mẫu sedan hạng C của mình, và người hưởng lợi chính là các khách hàng khi mà hai phiên bản Elantra số tự động là sự lựa chọn tốt dành cho các gia đình trẻ sinh sống ở các đô thị đông đúc, đi lại hằng ngày hay đi dã ngoại cuối tuần với đầy đủ các trang bị và tính năng cần thiết; bản số sàn động cơ 1.6 lại thích hợp cho nhu cầu đi lại cơ bản và cần một mẫu xe rộng rãi, thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, với khả năng vận hành mạnh mẽ tiềm ẩn sau nút Drive Mode thì Elantra 2.0 AT luôn sẵn sàng chiều lòng những tay lái đam mê tốc độ, ưa thích phong cách thể thao và muốn thể hiện bản thân thông qua vẻ ngoài cá tính, hiện đại.
Bảng giá:
Elantra 1.6 MT 2019 - 560 triệu đồng
Elantra 1.6 AT 2019 - 632 triệu đồng
Elantra 2.0 AT2019 - 669 triệu đồng
Elantra Sport 2019 - 730 triệu đồng

Trong tháng này, Hyundai Trường Chinh áp dụng chương trình khuyến mãi hấp dẫn lên đến hàng chục triệu đồng cho tất cả các dòng xe. 

• Hyundai Grand I10 2019: Khuyến mãi tặng tiền mặt, phụ kiện,... lên đến hơn 50 triệu
• Hyundai Accent 2019: Khuyến mãi tặng tiền mặt cực HOT, xe giao ngay, đủ màu
• Hyundai Elantra 2019, SantaFe 2019, Tucson 2019: khuyến mãi đến đến hàng chục triệu đồng

Liên hệ ngay Hotline: 0901 855 539 - Hyundai Sài Thành đế được tư vấn tận tình 24/7 và nhận được nhiều ưu đãi hơn khi liên hệ trực tiếp với Trưởng Phòng kinh doanh.

Chắc chắn rằng nếu ẩn mất logo chữ H nghiêng thì chẳng dễ để mọi người nhận ra đối diện mình là một mẫu xe Hyundai, mọi thứ đều hoàn toàn mới mẻ ở góc nhìn từ phía trước. Nhưng nếu đứng cạnh thế hệ Elantra 2015, nhân vật chính trong bài viết trông dường như đã chuyển mình từ một cậu thiếu niên thành một anh chàng tuổi băm rắn rỏi, phong trần hơn khi những góc bo mềm mại được thay thế bởi các góc vác dứt khoác và sắc lẹm. Mọi khía cạnh đều trở nên cứng cáp lạ thường.

Nắp capo có được hai đường gân dập nổi lộ rõ, nối liền trụ A và hai góc của lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn viền mạ chrome, một yếu tố rất đặc trưng của Hyundai đã xuất hiện ở các đàn anh như Sonata, SantaFe hay Tucson. Đèn sương mù projector bố trí thấp và sát về hai bên thân xe, đặt trong hốc đèn tạo hình dạng lưỡi mác

Hyundai nói rằng Elantra 2019 mang dấp dấp của một chiếc coupe thể thao bốn cửa, điều này được thể hiện khá rõ khi quan sát từ bên cạnh, phần cabin chiếm phần lớn tỉ lệ chiều dài thân xe và nhất là trụ C vuốt sát về nhập liền lạc với đuôi lướt gió phía sau. Tạo thêm điểm nhấn cho bản vẽ còn có hai đường gân dập nổi, một ở thấp phía dưới cửa xe, một kéo dài từ vòm bánh trước về đến vạt đèn hậu.

Lối chấp bút này của đội ngũ thiết kế mang đến một mẫu sedan hạng C đậm phong cách thể thao nhưng vẫn phảng phất nét thanh thoát khi kết hợp cùng các chi tiết ngoại thất như củ gương chiếu hậu sơn hai màu tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ hay phần viền mép dưới cửa kính mẹ chrome bóng bẩy, sang trọng . Sự khác biệt giữa ba phiên bản nằm ở kích thước của bộ mâm xe hợp kim năm chấu kép,

Nhìn từ phía sau, Elantra 2019 không nằm ngoài lối thiết kế dàn trải các đường nét theo phương ngang của Hyundai, phối hợp cùng những góc bo đầy đặn tạo nên một cảm giác vững chãi và đáng tin cậy. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Hàn Quốc không quên bổ sung phong cách thể thao bằng đuôi lướt gió có độ chếch tinh tế và cả phần ốp nhựa tối màu ở cản sau.

Cụm đèn hậu vẫn chịu nhiều ảnh hưởng từ người tiền nhiệm với hình dáng uốn lượn, ôm từ hai bên thân và bố trí một phần lên cả cửa sau. Nhưng nay bên trong nay đã xuất hiện ba bộ đèn LED đa giác hết sức nổi bật và đẹp mắt, tạo nên thêm một đặc điểm nhận dạng dành riêng cho Elantra 2019. Cùng dãy đèn báo phanh phụ ngay mép cửa kính, hai đèn phản quang mảnh bố trí thấp sẽ tăng khả năng nhận diện của Elantra đối với các phương tiện khác.

Ở phiên bản Elantra 2.0 AT mà nhóm danhgiaXe có dịp đồng hành, có thể nói sự thoải mái có được ở tất cả các vị trí ngồi đều ở mức tốt, không có quá nhiều thứ phải phàn nàn với những gì mà mẫu xe tầm 700 triệu đã thể hiện. Ngoài ra, riêng phiên bản 1.6 MT sử dụng ghế nỉ trong khi hai phiên bản số tự động sẽ đi kèm ghế bọc da, bề mặt còn có được các lỗ thoát hơi giúp hành khách thêm phần dễ chịu.

Ở hàng ghế trước, tựa lưng và đệm ngồi mang đến cảm giác thư thái khi nâng đỡ hông và vai vừa đủ, không ôm sát người như ghế của bản Focus, Civic hay Mazda 3, điều mà đa phần khách hàng Việt Nam vốn xem là “chật chội” mà không quan tâm đến sự “gắn kết” của cơ thể và ghế ngồi những khi xe vận hành nhanh, vào cua liên tục.

Bảng tablo của Elantra 2019 chịu nhiều ảnh hưởng từ người đàn anh Sonata với các hình khối vuông vức, khỏe khắn và hiện đại, ngay cả những yếu tố như cách phối hai mảng màu đối lập, xen kẽ bởi những chi tiết trang trí viền nhũ bạc cũng xuất hiện tương đồng như ở mẫu sedan hạng D.

Điều khiến tôi ưng ý hơn cả là lối bố trí dồn sự tập trung về hướng tài xế, chỉ cần ngồi vào sau vô-lăng thì cảm giác như cả cabin đang thuộc về sự kiểm soát của mình, màn hình cảm ứng trung tâm cùng các nút bấm chức nămg hoàn toàn nằm trong tầm tay và rất dễ dành để làm quen.

Nhìn từ phía sau, Elantra 2019 không nằm ngoài lối thiết kế dàn trải các đường nét theo phương ngang của Hyundai, phối hợp cùng những góc bo đầy đặn tạo nên một cảm giác vững chãi và đáng tin cậy. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Hàn Quốc không quên bổ sung phong cách thể thao bằng đuôi lướt gió có độ chếch tinh tế và cả phần ốp nhựa tối màu ở cản sau.

Cụm đèn hậu vẫn chịu nhiều ảnh hưởng từ người tiền nhiệm với hình dáng uốn lượn, ôm từ hai bên thân và bố trí một phần lên cả cửa sau. Nhưng nay bên trong nay đã xuất hiện ba bộ đèn LED đa giác hết sức nổi bật và đẹp mắt, tạo nên thêm một đặc điểm nhận dạng dành riêng cho Elantra 2019. Cùng dãy đèn báo phanh phụ ngay mép cửa kính, hai đèn phản quang mảnh bố trí thấp sẽ tăng khả năng nhận diện của Elantra đối với các phương tiện khác.